Motor de tres cilindros para el Peugeot 208

Peugeot ha sacado al mercado dos motores tricilíndricos (downsizing) para equipar al Peugeot 208:

·         1.0 VTI de 68 cv, un par máximo de 95 N.m a 3000 rpm, con un consumo de 4.3 l/100 km,  y una emisión de 99 g de CO₂/ km

·         1.2 VTI de 82cv, un par máximo de 118 N.m a 2750 rpm, con un consumo de 4.5 l/100 km y una emisión de 104 g de CO₂/ km



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Nuevo motor EcoBoost de Ford

El nuevo motor 1.0 EcoBoost de Ford es un motor de encendido provocado tricilíndrico e inyección directa. Su sistema de distribución variable, unido al grupo turbocompresor le permite disminuir el consumo y reducir las emisiones, manteniendo la potencia de motores de mayor cilindrada. La de este motor es de 999 cm3 y existen dos versiones, una que proporciona 100 cv y otra 125 cv, con consumos medios de 4.8 y 5.0 litros/100 km respectivamente y con unas emisiones de CO₂ de 109 y 114 g/km.